設計速度ごとの縦断曲線の半径と長さの最小値と、比べ方です。
縦断勾配と曲線長から、縦距 M・y と計画高
道路構造令 第22条の値
道路構造令 第22条は、車道の縦断勾配が変移する箇所には縦断曲線を設けるとし、縦断曲線の半径（第2項）を設計速度と曲線形に応じた値以上、縦断曲線の長さ（第3項）を設計速度に応じた値以上としています。
| 設計速度（km/h） | 凸形曲線の半径（m） | 凹形曲線の半径（m） | 縦断曲線の長さ（m） |
|---|---|---|---|
| 120 | 11,000 | 4,000 | 100 |
| 100 | 6,500 | 3,000 | 85 |
| 80 | 3,000 | 2,000 | 70 |
| 60 | 1,400 | 1,000 | 50 |
| 50 | 800 | 700 | 40 |
| 40 | 450 | 450 | 35 |
| 30 | 250 | 250 | 25 |
| 20 | 100 | 100 | 20 |
ただし、設計速度 60 km/h の第四種第一級の道路は、地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合、凸形縦断曲線の半径を 1,000 m まで縮小できます（第2項ただし書）。
農道の基準の値
土地改良事業計画設計基準 設計「農道」の表-3.6.14（縦断曲線の最小半径）と表-3.6.15（縦断曲線の最小長さ）は、設計速度 20〜50 km/h について道路構造令と同じ値です。表-3.6.14 には、最小半径のほかに望ましい値も書かれています。
| 設計速度（km/h） | 凸曲線の望ましい値（m） | 凹曲線の望ましい値（m） |
|---|---|---|
| 50 | 1,200 | 1,000 |
| 40 | 700 | 700 |
| 30 | 400 | 400 |
| 20 | 200 | 200 |
このアプリの判定は最小値（道路構造令の値）とだけ比べ、望ましい値とは比べません。
比べ方
「詳しい設定」で設計速度を選ぶと、半径 R と曲線長 L の両方を最小値と比べ、○（満たす）か ✗（足りない）を表示します。比べるのは四捨五入する前の値です。半径と長さはどちらも満たす必要があります。
勾配の差 I が小さいと、半径を最小値にしても曲線長が短くなります。例えば設計速度 30 km/h・I ＝ 7.40 % では、半径 250 m の曲線長は 250 × 7.40 ÷ 100 ＝ 18.500 m で、最小長さの 25 m に足りません。線形設計例（基本条件は縦断曲線最小半径 250 m・縦断曲線長 25 m）では曲線長を 25 m とし、R ＝ 100 × 25 ÷ 7.40 ＝ 337.8 m（表では 338 m）で「OK」としています。
道路の区分と設計速度は、設計者・監理者が確認してください。
出典
縦断勾配と曲線長から、縦距 M・y と計画高